1 pc S6700
E Motor Hız Kontrol Yüksek/Düşük Hız anahtar modülü için Dizel Jeneratör
Özellikleri : , S6700
E hız kontrol ünitesi bir all-elektronik cihaz hızlı ve hassas tepki ile motor devrini kontrol etmek için tasarlanmış geçici yük değişiklikleri. Dayalı bir kapalı döngü kontrol, bu birim temel özellikleri azaltarak anma hız ve güç yanı sıra ulaşmak için duman egzoz ayarı ateşleme yakıt ve hız oranı. , S6700
E hız kontrol ünitesi koruma bir dizi sağlar kez güç kaynağı bağlı ters olduğunu, geçici aşırı gerilim veya aktüatör arıza olur, ya da hızlı giriş sonları. Hız kontrol fonksiyonu vardır, yüksek/düşük hız anahtarı fonksiyonu, hız ince ayar, otomatik durdurma koruma fonksiyonu. Sabit hız yönetim faktörü (hız damla) ayarlanabilir, destekler ve yüksek hızlı başlangıç, tam aralığı hız ayarı ve paralel çalışma fonksiyonu.
Özellikler : Çevre
Ortam çalışma sıcaklığı aralığı-30 ~ 70℃Bağıl nem<95%Giriş GüçKaynağı24
VDCAktüatör akım aralığı2.5-10
A (sürekli)
Hız sensörü sinyali1-20 VÖzellikleri
Hızlı ince ayar aralığı± 100r/min
Frekans dalgalanma0.25%Sabit hız düşüş0 ~ 3% (değişken)
Sıcaklık sürüklenme± 1% (maksimum)
Diğer Temel Parametreleri
Hız Dalgalanma Katsayısı+ 0.25% ~-0.25%Yüksek Hız Ayar Aralığı1 K ~ 7.5 k
Hz
Hız Sinyal0.5 ~ 120 VRMSSabit Hız Yönetim Faktörü (Hız Damla)0 ~ 5%Sıcaklık Sürüklenme<+ 5% ~-5%Darbe2
GTitreşim<100
Hz
Ağırlık633g (yaklaşık.)
Ayarlamaları : Önce bakıyordu motor : Kontrol kablolama ve bağlantı kaldırmak 1 ve bağlantı 2. aktüatör direnç değerini ölçmek. Daha sonra, kullanım bağlantı 1 ve bağlantı için 2 dokunmatik pozitif ve negatif elektrot pil kavanoz. Eğer uygulanan, aktüatör olacak dolaşımınızı için bir ses ile maksimum yakıt pozisyon Pa, ve dönüş için minimum yakıt pozisyon ile başka bir ses Pa, zaman güç kapalı. Sonunda, kontrol yakıt pompası onlar düzgün hareket sağlamak için raflar. ATEŞLEME ayarı : ateşleme ATEŞLEME ayarı miktarını setleri kaynağı. Bu yaklaşık puan açmadan önce orta pozisyon için güç. Döndür ATEŞLEME ayarı ateşleme yakıt kaynağı artırmak için saat yönünde ve saat yönünün tersine azaltmak için bu. 7 ve 8 bağlamak, ve ATEŞLEME sonuna kadar saat yönünde döndürmek açmadan önce güç. Sonra birim ayarı, ATEŞLEME ayarı döndürmek saat yönünde gelen maksimum yönünün tersine için minimum. Motoru çalıştırın. Aynı zamanda, bir pozisyon için ATEŞLEME ayarı döndürmek motor başlatmak için sadece mümkün olduğunu. Daha sonra, başlangıç ünitesi ve minimal kadar art arda ayarlamak duman egzoz. HıZ RAMPA Ayarı : hıZ RAMPA ayarı setleri süresi uzunluğu ayarı motor başlangıç hız için anma hızı. Bu başlangıçta puan orta pozisyon için. Döndürmek HıZ RAMPA ayarı saat yönünde süresini uzatmak için uzunluk, ve kısaltmak için saat yönünün tersine. Döndürmek HıZ RAMPA yönünün sonunda açmadan önce güç. Birim ayarlama sonra motoru başlatmak. Aynı zamanda, HıZ RAMPA ayarlamak için minimal duman egzoz koşulu altında sorunsuz başlangıç. HıZ ayarı : HıZ ayar setleri nominal hız motor. Başlangıçta set olarak 1500 rpm. Döndür HıZ ayar hız artırmak için saat yönünde ve saat yönünün tersine hızını azaltmak için. ISTIKRAR ayarı : başlangıçta puan orta pozisyon için. ISTIKRAR ayarı kadar saat yönünde döndürmek istikrarsızlık motoru çalıştırmadan sonra geliştirir ve hızını ayarlamak.
![[SA] japonya&39;nın yeni orijinal özel satış-servo kontrol MR-J2M-P8A nokta](/img/products/24886-sa-japonya39nn-yeni-orijinal-oezel-sats-servo-kontrol-mr-j2m-p8a-nokta.jpg)
